Porsche Carrera Cup Italia: il gran finale è al Mugello
Scarperia. La Porsche Carrera Cup Italia è pronta a coronare l’edizione 2026 e a incoronare i suoi campioni nel gran finale del Mugello Circuit. Nel weekend del 1° novembre, che ospita anche l’ultimo atto della Porsche Taycan Rush, sono attesi al via 30 protagonisti al volante delle rispettive 911 GT3 Cup, il cui modello “992” è al canto del cigno prima dell’arrivo della “992.2” il prossimo anno e può esprimersi su riscontri di elevato livello su uno dei tracciati più completi e impegnativi in assoluto, che ha sempre esaltato le caratteristiche della vettura e la guida dei piloti. Tra questi, già messo in cassaforte il titolo Rookie al Misano World Circuit nel precedente appuntamento, arriva alla sfida decisiva per il trono assoluto Andrea Bristot. Il portacolori di Dinamic Motorsport è stato finora il mattatore della stagione e, grazie soprattutto a 5 vittorie e ulteriori 2 podi, vanta 28 punti di vantaggio (con 56 ancora in palio) su Pietro Delli Guanti.
Il 22enne alfiere del Team Q8 Hi Perform è l’unico rivale ancora in grado di poterlo insidiare per il titolo ed è in lizza anche per la nomination come miglior giovane tra i selezionati del Talent Pool italiano, che al vincitore garantisce la possibilità di partecipare alla successiva selezione internazionale di Porsche Motorsport. Al Mugello la nomination sarà svelata già nella serata di giovedì 29 ottobre, giornata che prevede il test pre-weekend in pista. Le due gare che decideranno le sorti dell’assoluta, di una Michelin Cup molto equilibrata e della classifica Team, al momento comandata da Target, si disputano sabato alle 15:40 e domenica alle 11:15 sulla distanza di 30 minuti + 1 giro.
Il duello tra Bristot e Delli Guanti catalizza l’attenzione, ma sui 5.245 metri del tracciato toscano proverà di nuovo a inserirsi al vertice Senna Van Soelen. L’olandese classe 2005 ha finora collezionato 3 vittorie con il team Target ed è impegnato su vari fronti in questa finalissima, non ultimo quello di consolidare il podio generale. Alla vigilia del Mugello Van Soelen occupa il terzo gradino davanti a Gianmarco Quaresmini. Il già due volte campione di Prima Ghinzani Motorsport cercherà di insidiare il giovane rivale e in squadra sarà per la prima volta affiancato da Alexander Tauscher.
Il driver tedesco è al rientro a sorpresa nel monomarca di Porsche Italia, nel quale lo scorso anno fu contendente per il titolo e miglior talento under 23. Pur con un importante margine sugli inseguitori, Quaresmini è coinvolto anche nella lotta per la top-5, che si annuncia sul filo del rasoio. Aldo Festante (Target), il rookie britannico Harley Haughton (Fulgenzi Racing) e Lirim Zendeli (BeDriver) sono racchiusi in soli 8 punti e nella lotta hanno ancora chance di inserirsi sia Diego Bertonelli con la seconda 911 GT3 Cup di BeDriver sia Alberto Cerqui, il campione 2021 che con Ebimotors ha ritrovato il podio il mese scorso a Misano interrompendo un lungo digiuno.
Attenzione quindi ai piloti che ambiscono alla top-10 generale, dove, nonostante un round in meno disputato, si è istallato Callum Voisin. Il 20enne talento britannico di Ombra Racing dovrà guardarsi dagli attacchi di Marco Butti, che a 21 anni è fresco campione del TCR Europe e torna alla carica in Carrera Cup con The Driving Experiences, team che ritrova il rookie olandese Paul De Prenter e porta all’esordio stagionale tricolore Hjelte Hoffner, novità del Mugello al rientro italiano dopo la scorsa stagione.
Al rientro, nel suo caso dopo aver saltato Misano, è anche Cristian Bertuca, rookie milanese e iridato del karting che in Omnia Motorsport torna ad affiancare il 18enne cosentino Ermanno Quintieri. Tra gli emergenti, con il team Target marca la seconda presenza stagionale consecutiva Max Mutschlechner, mentre Malucelli Motorsport schiera l’ungherese Benjamin Berta e, oltre a Voisin, Ombra Racing l’olandese Nathan Schaap, che in squadra ritrova l’argentino Luciano Martinez e la pilota svizzera Karen Gaillard. In testa alla classifica piloti con Bristot e all’inseguimento di Target fra i team, Dinamic Motorsport rilancia con William Mezzetti, Lorenzo Cheli ed Eugenio Pisani, altra new-entry stagionale già protagonista della serie in passato.
Sono sei i piloti pronti a sfidarsi nella Michelin Cup, quattro dei quali in piena lotta per il titolo in una classifica molto ravvicinata (tutti in soli 10 punti) che lascia presagire un finale thrilling. Andrea Girondi guida il poker con Fulgenzi Racing, ma il torinese vanta un solo punto di vantaggio su Cesare Brusa, con il driver lombardo di Prima Ghinzani a sua volta tallonato dall’alfiere bresciano di Ebimotors Alex De Giacomi e da Stefano Stefanelli, che con Malucelli Motorsport si gioca tutto nella gara di casa. Gli outsider sono Andrea Galli (Ebimotors) e il britannico Lee Mowle (BeDriver).
Le classifiche
Assoluta: 1. Bristot 203; 2. Delli Guanti 175; 3. Van Soelen 139; 4. Quaresmini 120; 5. Festante 98; 6. Haughton 95; 7. Zendeli 90; 8. Bertonelli 76; 9. Cerqui 71; 10. Voisin 60.
Rookie: 1. Bristot 203; 2. Van Soelen 139; 3. Haughton 95; 4. Voisin 60; 5. Butti 55.
Michelin Cup: 1. Girondi 105; 2. Brusa 104; 3. De Giacomi 97; 4. Stefanelli 95; 5. Fenici 76.
Team: 1. Target 252; 2. Dinamic Motorsport 232; 3. BeDriver 199; 4. Prima Ghinzani 177; 5. Fulgenzi Racing 131.
Porsche Taycan Rush, Ghedina all’esordio 100% elettrico
Nello stesso weekend della Carrera Cup Italia, il Mugello è palcoscenico conclusivo della Porsche Taycan Rush 2026, anche in questo caso decisivo. La seconda edizione annuncia un finale davvero incerto che saggerà le abilità dei protagonisti al volante delle Taycan Turbo GT con pacchetto Weissach gommate Pirelli, che proprio sui saliscendi del circuito toscano possono sprigionare non solo gli oltre mille cavalli di cui dispongono, ma nella maniera più varia permettere di utilizzare le numerose tecnologie all’avanguardia che le contraddistinguono, fondamentali per gestire le varie fasi delle gare in stile time attack tra velocità, rispetto delle “slow zones” e strategia su consumi e temperature.
La corsa al titolo vive sulla sfida tutta in famiglia tra papà Andrea Levy, attuale leader con il Centro Porsche Torino, e la figlia Federica, alla ricerca del sorpasso cruciale con il Centro Porsche Padova. Tra gli sfidanti, al Mugello esordirà in Taycan Rush Kristian Ghedina. Il fuoriclasse dello sci Anni ’90 e 2000, già protagonista nell’automobilismo, torna in pista per l’occasione e sarà al via con la vettura del Centro Porsche Bologna sotto le insegne del team Dinamic. Tra le varie esperienze nel motorsport, Ghedina ha preso parte a due appuntamenti della Porsche Mobil1 Supercup, ma stavolta si confronterà con i rivali in un contesto unico, cioè il primo monomarca 100% elettrico nella storia di Porsche, mettendosi alla prova tra guida e tattica al volante di un’auto realizzata per vivere le peculiarità della trazione elettrica anche in pista.
Nel weekend saranno in tutto dieci le Taycan Turbo GT in azione. Tra queste quella dei Centri Porsche di Milano affidata a Fausto Gasparetto, che cerca il primo successo stagionale dopo il filotto di podi, mentre Luca Pagani ritorna nel monomarca con il dealer ufficiale di Brescia e il Centro Porsche Firenze si schiera al via della tappa casalinga con Alessandro Fattori. Completano lo schieramento Samuele Sirsi (Centro Porsche Bergamo), Pietro Internicola (Roma), Walter Cavagna (Bari) e Federico Magnano San Lio (Catania). Appuntamento in pista con la Taycan Rush sabato alle 12:00 (prova libera e manche 1 di gara) e domenica alle 9:25 (manche 2 e manche 3). Gli highlights del Mugello saranno resi in seguito disponibili on demand tra i contenuti gratuiti di DAZN. (Ale.Fanin.)