TOM CORONEL (CHEVROLET) E TIAGO MONTEIRO (HONDA) FANNO FESTA IN PORTOGALLO
Vila Real. Dopo un “digiuno” di sei anni, Tiago Monteiro (Honda) ha conquistato la sua terza pole nel WTCC, in occasione dell’appuntemento portoghese a Vila Real. Il portoghese, con il tempo di 1'56''633, ha battutto di un decimo Yvan Muller con la prima delle Citroen C-Elysée. Seconda fila per altre due Honda Civic con Norbert Michelisz e Rob Huff mentre Jose Maria Lopez (Citroen) ha completato la top five.
Con il decimo tempo, Tom Coronel (Chevrolet) ha conquistato la pole della Gara sprint dove sarà affiancato in griglia da Nicky Catsburg (Lada).
Oramai il campionato non ha più molto da dire e si sta trascinando verso un epilogo scritto già prima di cominciare ed allora si può assistere a gare combattute in cui i protagonisti non sono poi molto più interessati alla classifica finale bensì ai premi di giornata e sopratutto a mettersi in luce pensando già a trovare un volante per la prossima stagione.
Nella Opening Race era stato Tom Coronel a cogliere la sua seconda vittoria della stagione vincendo con un mezzo secondo di vantaggio su Tom Chilton che era riuscito a passare Nicky Catsburg alla prima curva. Vedere una Chevrolet Cruze vincere ancora a distanza degli anni dei trionfi mondiali é abbastanza amaro....e non rimane che sottolineare il grave errore di marketing commesso, a livello di immagine, dalla Casa americana.
Per Tiago Monteiro (Honda, contrariamente alla tradizione é stato valido il detto "profeta in patria": infatti il portoghese ha vinto la gara principale del WTCC, approfittando della partenza dalla pole e gestendo il vantaggio su Yvan Muller (Citroen) che, su un circuito dove i sorpassi sono difficili, non è riuscito a trovare l’occasione per superare il pilota della Honda. Monteiro, afflitto d aproblemi al motore non è riuscito però ad allungare su Muller che ha chiuso staccato di otto decimi.
Terzo posto per Norbert Michelisz (Honda) ha completato il podio dopo aver resistito agli attacchi di Rob Huff (Honda). Quinta posizione finale per il leader del campionato Jose Maria Lopez (Citroen) seguito da Thed Björk (Volvo), Nicky Catsburg (Lada), Mehdi Bennani (Citroen), Hugo Valente (Lada) e Tom Chilton (Citroen) che ha completato la top ten.(Pedro Ruiz)
ORDINE DI ARRIVO GARA 2 :
1.Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 14 giri
2. Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 0”821
3. Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 2”181
4. Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 3”402
5. José María López (Citroen C-Elysee) - Citroen - 16”164
6. Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo - 17”374
7. Nick Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 17”904
8. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 21”614
9. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 23”054
10. Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 23”364
11. James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 28”125
12. Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 33”547
13. Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 34”675
14. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 47”223
15. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 47”654
16. Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 1 giro
Classifica campionato
1.Lopez 244; 2.Monteiro 143; 3.Catsburg 139; 4.Bennani 134; 5.Muller 133; 6.Michelisz 127; 7.Huff 125; 8.Tarquini 104; 9.Chilton 103; 10.Coronel 75
ORDINE DI ARRIVO GARA 1:
1.Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 13 giri
2. Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 0”597
3. Nick Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 2”626
4. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 3”145
5. José María López (Citroen C-Elysee) - Citroen - 3”626
6. Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 4”332
7. Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo - 5”155
8. Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 5”452
9. Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 7”411
10. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 8”054
11. James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 9”711
12. Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 15”602
13. Robert Dahlgren (Volvo S60) - Volvo - 20”282
14. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 30”555
15. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 32”774
16 . Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 33”218
17 .Daniel Nagy (Honda Civic) - Zengo - 1’07”844
QUALIFICA:
1.Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda - 1’56”633 - Q3
2. Yvan Muller (Citroen C-Elysee) - Citroen - 1’56”742 - Q3
3. Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda - 1’58”373 - Q3
4. Rob Huff (Honda Civic) - Honda - 1’59”031 - Q3
5. José María López (Citroen C-Elysee) - Citroen - s.t. - Q3
6. Thed Bjork (Volvo S60) - Volvo - 1’57”641 - Q2
7. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysee) - Loeb - 1’57”734 - Q2
8. Tom Chilton (Citroen C-Elysee) - Loeb - 1’58”148 - Q2
9. Nick Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 1'58”384 - Q2
10. Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 1’58”389 - Q2
11. Robert Dahlgren (Volvo S60) - Volvo - 1’58”577 - Q2
12. James Thompson (Chevrolet Cruze) - Munnich - 1’58”635 - Q2
13. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 1’58”540 - Q1
14. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 1’59”4871 - Q1
15. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 1’59”936 - Q1
16. Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysee) - Loeb - 2’00”157 - Q1
17. Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 2’00”569 - Q1
18. Daniel Nagy (Honda Civic) - Zengo - 2’08”851 - Q1
Classifica MAC3
1. Citroen (Lopez-Muller-Chilton) - 3’57”425
2. Honda (Monteiro-Huff-Michelisz) - 3’57”708
3. Lada (Catsburg-Tarquini-Valente) - 4'05”746