DUE VITTORIE CITROEN: LA PRIMA DI BENNANI POI LOPEZ AL TERZO SUCCESSO STAGIONALE

Budapest. La prima vittoria di Bennani mentre Lopez é al terzo successo della stagione. Il campione del mondo, nonostante che le Citroen debbano correre con una zavorra non da poco, continua a inanellare vittorie dopo vittorie e anche Muller sta tornando il grande protagonista del WTCC.

Nessuno dei due si risparmia... c'è da guadagnarsi un ingaggio per il prossimo anno quando la Citroen non ci sarà più almeno ufficialmente e sperare che un team privato riesca a tenere dietro costosi aggiornamenti almeno al momento non sembra proprio convincere nessuno.

Così Lopez é sempre più leader con 110 punti, a 94 c'è il portoghese Tiago Monteiro mentre a 77 troviamo Bennani, il vincitore della gara1, quella di sabato.

Mehdi Bennani infatti , partito dalla pole, si è aggiudicato la Gara 1 all’Hungaroring grazie anche alla strategia vincente di montare le gomme rain sulla pista bagnata di Budapest.

Doppietta per le C-Elisée del Sebastien Loeb Racing grazie al secondo posto di Tom Chilton che ha preceduto la Lada di Nicky Catsburg. Dietro di loro, Fredrik Ekblom (Volvo) e Gabriele Tarquini (Lada), attardato per aver scelto di tornare ai box per montare le gomme da bagnato.

Sesto posto per Hugo Valente (Lada) davanti a Grégoire Demoustier (Citroen) e John Filippi (Chevrolet), ancora una volta penalizzato con un drive through per partenza anticipata. Ferenc Ficza, con la prima delle Honda, ha chiuso al nono posto davanti a Rene Munnich (Chevrolet) che ha completato la top ten.

La scelta delle slick, un megalattico errore della scelta delle gomme, non ha favorito i “piloti ufficiali” con Rob Huff e Tiago Monteiro (Honda) all’undicesimo e dodicesimo posto, posizioni confermate dopo la decisione dei commissari sulla conformità delle vetture giapponesi messe sotto indagine dopo le qualifiche. Staccate di un giro le C-Elysée di Yvan Muller e del campione Jose Maria Lopez che si son piazzate rispettivamente al 13esimo e 14esimo posto.

In gara 2, José Maria Lopez, partito dalla pole, ha condotto dall'inizio alla fine nella Main Race dell’appuntamento ungherese, ma ha dovuto difendersi da Rob Huff e da un arrembante Yvan Muller che, con una splendida partenza, è riuscito a salire subito dalla settima alla terza posizione riuscendo poi a conquistare la seconda posizione passando Huff prima del terzo giro.

Subito dopo il sorpasso entrava la safety car dopo che Gregoire Demoustier era andato dritto alla curva 1 finendo in velocità contro le barriere ed al riavvio Lopez vedeva avvicinarsi i due avversari con Huff che riusciva a ripassare Muller ma subiva poi un drive-through per averlo “tamponato” in frenata.

Muller era così libero di andare alla caccia di Lopez facendo segnare, a due giri dalla fine, il miglior tempo ma Lopez rispondeva prontamente stabilendo il nuovo miglior giro e andando a vincere con 2”8 di vantaggio sul compagno di squadra.

Terzo posto per Tiago Monteiro davanti a Thed Björk (Volvo S60), con cui ha battagliato per metà della gara, e Tom Chilton, quinto e vincitore del WTCC Trophy. Dietro di loro, Rob Huff davanti a Tom Coronel che, dopo il magnifico secondo posto in qualifica, aveva perso varie posizioni nel primo giro.(Lajos Toth)

ORDINE DI ARRIVO GARA 2 - 17 GIRI:

1.José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) - Citroen - in 38'37"180
2. Yvan Muller (Citroen C-Elysée) - Citroen - 2"821
3. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda JAS - 14"981
4. Thed Bjork (Volvo S60) - Polestar - 18"026
5. Tom Chilton (Citroen C-Elysée) - Loeb - 19"834
6. Rob Huff (Honda Civic) - Honda JAS - 24"535
7. Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 26"979
8. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) - Loeb - 27"898
9. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 36"557
10. Norbert Michelisz (Honda Civic) - Honda JAS - 36"867
11. Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Polestar - 42"681
12. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 50"959
13. Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 58"529
14. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 1'13"924
15. René Munnich (Chevrolet Cruze) - Munnich - 2 giri
Classifica del campionato
1.Lopez 106; 2.Monteiro 94; 3.Bennani 77; 4.Huff 60; 5.Muller 54; 6.Michelisz 53; 7.Catsburg 50; 8.Chilton 40; 9.Valente 26; 10.Tarquini 22

ORDINE DI ARRIVO GARA 1:

1. Mehdi Bennani (Citroen C-Elysée) - Loeb - 14 giri
2. Max Chilton (Citroen C-Elysée) - Loeb - 3"313
3. Nicky Catsburg (Lada Vesta) - Lada - 6"367
4. Fredrik Ekblom (Volvo S60) - Polestar - 13"918
5. Gabriele Tarquini (Lada Vesta) - Lada - 14"566
6. Hugo Valente (Lada Vesta) - Lada - 29"575
7. Gregoire Demoustier (Citroen C-Elysée) - Loeb - 34"530
8. John Filippi (Chevrolet Cruze) - Campos - 47"418
9. Ferenc Ficza (Honda Civic) - Zengo - 52"927
10. René Munnich (Chevrolet Cruze) - Munnich - 1'48"021
11. Rob Huff (Honda Civic) - Honda JAS - 1'58"809
12. Tiago Monteiro (Honda Civic) - Honda JAS - 2'26"774
13. Yvan Muller (Citroen C-Elysée) - Citroen - 1 giro
14. José Maria Lopez (Citroen C-Elysée) - Citroen - 1 giro
15. Tom Coronel (Chevrolet Cruze) - ROAL - 1 giro
16. Thed Bjork (Volvo S60) - Polestar - 1 giro