BLANCPAIN GT: VANTHOOR-VERVISCH (AUDI R8 LMS) VINCONO LA MAIN RACE

Misano. Il week end di Misano del Blancpain GT Sprint si è aperto con la vittoria di Andy Soucek e Maxime Soulet nella Qualifying Race con l’equipaggio della M-Sport che ha scelto, a differenza della maggior parte degli altri concorrenti, di montare le slick nonostante la pista umida, prendendo rapidamente un discreto vantaggio.

Secondo posto per la Bmw M6 n.99 di Philipp Eng e Alexander Sims che aveano fatto la stessa scelta di pneumatici ed hanno chiuso a tre secondi dai vincitori precedendo l'Audi R8 LMS n.1 di Laurens Vanthoor e Frédéric Vervisch e l’altra R8 del Team WRT, la n.4 di Dries Vanthoor et Robin Frijns.

Quinto posto per la Mercdes AMG GT3 n.84 di Dominik Baumann e Maximilian Buhk (HTP Motorsport) davanti alla Ferrari 488 n.333 Rinaldi corsa di Seefried-Siedler (Rinaldi Racing).

Nella gara principale del weekend, la Main Race, si è imposta invece l’Audi R8 LMS della coppia campione Laurens Vanthoor e Frederic Vervisch.

Alla partenza, Maxime Soulet, con la Bentley Continental n.8, è stato subito pressato dalle due Audi del Team WRT ed ha perso la testa della corsa e “tamponato” del minore dei fratelli Vanthoor, Dries, con l’Audi n.6 che ,penalizzata anche con un drive-through, ha poi chiuso in 22esima posizione.

Frédéric Vervisch, con l’Audi n.1 andava in testa dopo guadagnando un vantaggio rispetto alla Bmw M6 di Philipp Eng che dovrà cedere anche Mercedes AMG n.84 di Dominik Baumann.

Il trio di testa non cambierà più fino alla bandiera a scacchi precedendo al traguardo la McLaren 650S n.58 di Rob Bell ed Alvaro Parente e l'Audi n.75 SRI di Frank Stippler e Filip Salaquarda che chiude la top 5 davanti alla Ferrari 488 del Rinaldi Racing, sesta con Marco Seefried e Norbert Siedler.(R.C.)

Main Race -domenica 10 aprile:

1. Vervisch-L.Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 38 giri
2. Baumann-Buhk (Mercedes AMG GT3) - HTP - 1"626
3. Eng-Sims (BMW M6 GT3) - Rowe - 23"374
4. Bell-Parente (McLaren 650 S) - Garage 59 - 30"611
5. Stippler-Salaquarda (Audi R8 LMS) - ISR - 39"485
6. Seefried-Siedler (Ferrari 488) - Rinaldi - 52"368
7. Szymkowiak-Schneider (Mercedes AMG GT3) - HTP - 52"693
8. Ide-Mies (Audi R8 LMS) - WRT - 53"542
9. Giammaria-Perez Companc (Ferrari 458) - AF Corse - 55"019
10. Zampieri-Niederhauser (Lamborghini Huracan) - Attempto - 59"721
11. Soulet-Soucek (Bentley Continental) - M Sport - 1'00"857
12. Bortolotti-Pohler (Lamborghini Huracan) - Grasser - 1'12"994
13. Broniszewski-G.Piccini (Ferrari 458) - Kessel - 1'14"789
14. Takaboshi-Buncombe (Nissan GT-R) - RJN - 1'18"586
15. Moller Madsen-Pommer (Audi R8 LMS) - Phoenix - 1'19"059
16. Monti-Sandstrom (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'19"495
17. Abril-Kane (Bentley Continental) - M Sport - 1'19"897
18. Leonard-Meadows (Audi R8 LMS) - WRT - 1'20"283
19. Schmid-Jaafar (Mercedes AMG GT3) - HTP - 1'23"368
20. Van Splunteren-Mul (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1'25"386
21. R.Baptista-Albuquerque (Audi R8 LMS) - WRT - 1'26"735
22. D.Vanthoor-Frijns (Audi R8 LMS) - WRT - 1 giro
23. Stolz-Beretta (Lamborghini Huracan) - 1 giro
24. Beaubelique-Moulin Traffort (Mercedes AMG GT3) - AKKA ASP - 1 giro
25. Henkola-Martin (BMW M6 GT3) - Boutsen Ginion - 1 giro
26. Plowman-Dolby (McLaren 650 S) - Garage 59 - 1 giro
27. Mayer Melnhof-Whinkelhock (Audi R8 LMS) - Phoenix - 1 giro
28. Sanchez-Walkinshaw (Nissan GT-R) - RJN - 1 giro
29. Dusseldorp-Catsburg (BMW M6 GT3) - Rowe - 1 giro
30. Sdanewitsch-Lemeret (Ferrari 458) - AF Corse - 1 giro
31. Gonzales-Asch (Porsche 911) - A Workx - 1 giro
32. Vautier-Rosenqvist (Mercedes AMG GT3) - AKKA ASP - 2 giri
33. Jenny-Leimer (Lamborghini Huracan) - X Biotech - 2 giri
34. Hook-Parrow (Ferrari 458) - Black Pearl - 2 giri
35. Stockinger-Perera (Audi R8 LMS) - ISR - 5

GARA DI QUALIFICA -sabato 9 aprile:

1 Soulet-Soucek (Bentley Continental) - M Sport - 33 giri
2. Eng-Sims (BMW M6 GT3) - Rowe - 2"966
3. Vervisch-L.Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 32"176
4. D.Vanthoor-Frijns (Audi R8 LMS) - WRT - 34"930
5. Baumann-Buhk (Mercedes AMG GT3) - HTP - 35"346
6. Seefried-Siedler (Ferrari 488) - Rinaldi - 36"244
7. Vautier-Rosenqvist (Mercedes AMG GT3) - AKKA ASP - 1'07"608
8. Stippler-Salaquarda (Audi R8 LMS) - ISR - 1'11"153
9. Bell-Parente (McLaren 650 S) - Garage 59 - 1'15"936
10. Dusseldorp-Catsburg (BMW M6 GT3) - Rowe - 1'22"581
11. Parisy-Haase (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'23"792
12. Giammaria-Perez Companc (Ferrari 458) - AF Corse - 1'25"462
13. Ide-Mies (Audi R8 LMS) - WRT - 1'31"347
14. Stevens-Rast (Audi R8 LMS) - WRT - 1'39"648
15. Mayr Melnhof-Winkelhock (Audi R8 LMS) - Phoenix - 1'40"850
16. Beretta-Stolz (Lamborghini Huracan) - Grasser - 1 giro
17. Buncombe-Takaboshi (Nissan GT-R) - RJN - 1 giro
18. Zampieri-Niederhauser (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1 giro
19. Moller Madsen-Pommer (Audi R8 LMS) - Phoenix - 1 giro
20. Abril-Kane (Bentley Continental) - M Sport - 1 giro
21. Van Splunteren-Mul (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1 giro
22. Valsecchi-Falla (Lamborghini Huracan) - Attempto - 1 giro
23. Broniszewski-G.Piccini (Ferrari 458) - Kessel - 1 giro
24. Sanchez-Walkinshaw (Nissan GT-R) - RJN - 1 giro
25. Henkola-Martin (BMW M6 GT3) - Boutsen Ginion - 2 giri
26. Monti-Sandstrom (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 2 giri
27. Beaubelique-Moulin Traffort (Mercedes AMG GT3) - AKKA ASP - 2 giri
28. Hook-Parrow (Ferrari 458) - Black Pearl - 2 giri
29. Gonzales-Asch (Porsche 911) - A-Workx - 3 giri
30. Sdanewitsch-Lemeret (Ferrari 458) - AF Corse - 3 giri
31. Stockinger-Perera (Audi R8 LMS) - ISR - 5 giri
32. Jenny-Leimer (Lamborghini Huracan) - X Bionic - 5 giri
33. R.Baptista-Albuquerque (Audi R8 LMS) - WRT - 8 giri
34. Rosina-Bleekemolen (Lamborghini Huracan) - Grasser - 9 giri
35. Plowman-Dolby (McLaren 650 S) - Garage 59 - 9 giri
36. Leonard-Meadows (Audi R8 LMS) - WRT - 10 giri
37. Szymkowiak-Schneider (Mercedes AMG GT3) - HTP - 11 giri
38. Bortolotti-Pohler (Lamborghini Huracan) - Grasser - 18 giri